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Les chargeurs de navires

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Les chargeurs de navires sont utilisés partout dans le monde pour charger des vaisseaux transportant du matériel en vrac tels que charbon, fer, grain, potasse et fertilisants. MGA a fourni des services d’ingénierie à des projets majeurs de chargeurs de navires très fructueux du Québec jusqu’au Chili.

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Projets de chargeurs de navires

Chargeur de navires Collahuasi

Krupp Canada

Chili

1996-1999

Nom du projet:

Client:

Lieu:

Échéancier:

L’étendue du projet selon MGA:

  • Vérification de la conception

  • Supervision de la fabrication

  • Réhabilitation de l’emplacement

Collahuasi Location.png
Collahuasi

Chargeur de navires LAXT

Krupp Canada

Californie, USA 

1997

Nom du projet:

Client:

Lieu:

Échéancier:

Informations sur le projet:

  • Matériau: charbon et pétrole coke

  • Capacité de conception: 9000 tph

  • Chargeur de navires itinérant

L’étendue du projet selon MGA:

  • Résolution des problèmes sur le système du monte-charge

  • Vérification de la conception

LAXT Location.png
LAXT

Terminaux de la Côte du Pacifique

Krupp Canada

Vancouver, Colombie-Britannique, Canada     

1997 & 2016

Nom du projet:

Client:

Lieu:

Échéancier:

L’étendue du projet selon MGA:

  • Ingénieur désigné structurel pour le système d’envoi de la potasse

  • Vérification de la conception pour le quadrant chargeur de navires/Ingénieur en conception structurelle pour le remplacement en pleine expansion

PCT Location.png
PCT

Raffinerie Citgo Aruba Oil

ThyssenKrupp Robins

Aruba   

1997-2000

Nom du projet:

Client:

Lieu:

Échéancier:

L’étendue du projet selon MGA:

  • Conception, supervision de la fabrication et de l’érection

Citgo Aruba Oil Refinery Location.png
Citgo Aruba

Chargeur de navires Hovensa

Krupp Canada

St. Croix, Îles Vierges des États-Unis

1998-2001

Nom du projet:

Client:

Lieu:

Échéancier:

L’étendue du projet selon MGA:

  • Conception, supervision de la fabrication et de l’érection

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