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Convoyeurs

MGA a une connaissance spécialisée des systèmes de convoyeurs utilisés pour la manutention du matériel en vrac dans le secteur minier et les installations portuaires incluant la conception et l’ingénierie des composantes structurelles et mécaniques.
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Projets de convoyeurs
Système de convoyeur Los Pelambres
Bechtel-ThyssenKrupp
Chili
2000 & 2008
Informations sur le projet:
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La longueur du système: 12,700 m
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Le plus long convoyeur: 5,630 m
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Chute du système: 1,300 m
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Capacité de conception: 8,700 mtph
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La vitesse de la courroie: 6.0 m/s
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La largeur du convoyeur: 72”
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L’étendue du projet selon MGA:
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Ingénieur en conception structurelle

Convoyeur Pierina Overland
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Pérou
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Informations sur le projet:
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La longueur du système: 2,400 m
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Capacité de conception: 2,000 mtph
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La vitesse de la courroie: 3.9 m/s
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La largeur du convoyeur: 54”
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Matériau: or, fer broyé
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L’étendue du projet selon MGA:
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Ingénieur en conception structurelle

Projet de transition Ujina Rosario - Collahausi
ThyssenKrupp
Pica, Chili
2003
Informations sur le projet:
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La longueur du système: 3,284 m
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Capacité de conception: 8,500 mtph
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La largeur du convoyeur: 72”
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Opération de pouvoir (kW): 1500/7865/-6500
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Matériau: minerai de cuivre et de fer
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L’étendue du projet selon MGA:
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Ingénieur en conception structurelle


Les photos arrivent bientôt
Convoyeur Steepbank (empilement à sec)
Suncor-ThyssenKrupp Canada
Fort McMurray, Alberta, Canada
2003-2006
Informations sur le projet:
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Capacité de conception: 12,000 tph
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La longueur du système: (A) 248 and (B) 358 m
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Le pouvoir installé: T50 (A) 1910 kW T51 (B) 2070 kW
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Matériau: les sables bitumineux broyés
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L’étendue du projet selon MGA:
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Ingénieur en conception structurelle

Mine Oyu Tolgoi
Sandvik
Mongolie
2009-2014
L’étendue du projet selon MGA:
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Le support technique pour le convoyeur à longue portée
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Evaluation du support de traction
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Résolution de problèmes quant à la conception du fer grossier
